何が何でもボディ！（9/129ページ）

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ボディに関する自動車

フォードフォーカス

ヨーロッパ市場において最も激戦となるCセグメント向けにヨーロッパフォードが企画開発したのがフォーカスだ。プラットフォームは新開発で、1クラス上のスモールミディアムクラスをベンチマークして開発されたもの。エンジンはフォーカス用に新開発されたオールアルミ製ゼテックエンジンだ。日本へ導入されたのは2000年。4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてワゴンという3種類のボディバリエーションを設定していたが、日本に輸入されたのはハッチバックとワゴンのみだった。当初は1.6L直4DOHC16バルブエンジン搭載車のみが輸入されたが、約半年遅れて2L直4DOHC搭載車を追加している。また、欧州と北米でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した史上初のダブルタイトルカーとしても名を馳せた。（2000.3）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

4155×1710×1480

カラー

ムーンダストシルバーメタリック, シルバー, ブライトブルー, 青色, ラジアントレッド, 赤色, パンサーブラックメタリック, 黒, ステイトブルーメタリック, コロラドレッド, ダイヤモンドホワイト, 白, アクアマリンフロストメタリック, 緑色
トヨタカムリ

100を超える国で販売されているカムリ

100を超える国で販売されているカムリ。6代目ではより世界基準の品質を追求している。なかでも北米市場を意識して、デザインの質感向上、ボディサイズの拡大を実施し、先代とは大きく方向性を変えてきた。FFレイアウトを最大限に生かした広大な室内空間は身長の高い欧米人4人が快適に過ごせるほど余裕タップリ。内装もベージュの室内色、木目調パネルなどを採用することで高級感を漂わせた。エンジンは2.4Lの直4でシャーシは兄弟車のウインダムと共用し、高い走行性能を実現。またデュアルエアバッグやカーテンエアバッグ、EBD付きABSなどの安全装備は標準で装備する。(2001.9)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4815×1795×1490, 4815×1795×1500

カラー

ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ダークレッドマイカメタリック, 赤色, スーパーホワイトII, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, グレーマイカメタリック, グレー
フォードフォーカス

ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス

ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス。5ドアハッチバックだけとなった2代目は全幅を拡大してワイドボディ化し、広くて快適な居住空間を確保した。外観はクーペを思わせるシルエットのエッジの利いたデザインを採用するとともに、ボディ細部の作り込みも入念に行われている。エンジンは1.6Lと2Lの直4デュラテックDOHCエンジンで、それぞれ74kWと107kWのパワーを発生し、電子制御4速ATと組み合わされる。ESPやEBS付きABS、フロントの3Dエアバッグやサイド＆カーテンエアバッグなど安全装備の充実ぶりが光る。(2005.8)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

4350×1840×1485, 4370×1840×1455, 4530×1840×1485

カラー

コロラドレッド, 赤色, ムーンダストシルバーメタリック, シルバー, アクエリアス, 青色, トニック, パンサーブラック, 黒, サブライム, 黄色, パフォーマンスブルー, サンライトシルバーメタリック, パンサーブラックメタリック, インクブルーメタリック, 紺色, トニックメタリック
フォードフォーカスC-MAX

フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン

フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン。快適性、信頼性、操作性の3つのCを最高レベルに仕上げたことを意味する車名が与えられた。高めの全高のボディは室内に十分な居住空間と同時にフレキシブルなアレンジが可能なリアシートを装備することで高い使い勝手を実現した。特にリア席の中央を跳ね上げて左右のシートを斜め後方にスライドさせた状態の4人乗車モードは、全員が快適に移動できるものだ。エンジンは2Lの直4デュラテックDOHCで107kWのパワーを発生する。高めの全高ながら安定感のある走りを味わえる。(2006.5)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

4330×1825×1580

カラー

アクエリアス, 青色, ジーンズ, 紺色, サブライム, 黄色, タンゴレッド, 赤色, トニック
フォードフォーカスワゴン

ヨーロッパ市場において最も激戦となるCセグメント向けにヨーロッパフォードが企画開発したのがフォーカスだ。プラットフォームは新開発で、1クラス上のスモールミディアムクラスをベンチマークして開発されたもの。エンジンはフォーカス用に新開発されたオールアルミ製ゼテックエンジンだ。日本へ導入されたのは2000年。4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてワゴンという3種類のボディバリエーションを設定していたが、日本に輸入されたのはハッチバックとワゴンのみだった。当初は1.6L直4DOHC16バルブエンジン搭載車のみが輸入されたが、約半年遅れて2L直4DOHC搭載車を追加している。また、欧州と北米でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した史上初のダブルタイトルカーとしても名を馳せた。（2000.3）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4440×1710×1555

カラー

ムーンダストシルバーメタリック, シルバー, ブライトブルー, 青色, ラジアントレッド, 赤色, パンサーブラックメタリック, 黒, ステイトブルーメタリック, コロラドレッド, ライトサファイアブルーメタリック
フォードマスタング

アメリカ人の青春、とも言えるスポーツブランドがマスタング

アメリカ人の青春、とも言えるスポーツブランドがマスタング。アメリカンカーとしては小柄なサイズにV8パワーを押し込んで疾走するこのクルマを人々はポニーカーという愛称で呼んだ。1979（S54）年にデビューしたこの型式は1987（S62）年に大がかりなマイナーチェンジを受け、パワフルさを前面に押し出している。ボディスタイルは3種類。ハッチバック、クーペ、そしてコンバーチブルだ。いずれも5LのV8を積むが、標準的な仕様のパワーは225psと平凡ながら、トルクは41.4kg-mと莫大で、これを4ATとリジットアクスルで操るFR（後輪駆動）だったわけだから、その乗りアジは相当荒々しいものであった。245psのコブラモデルも存在した。（1989.11）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4580×1760×1360
トヨタカリーナ

外観のデザインの変更、およびバンパー、サイドプロテクションモールのボディ同色化を実施

外観のデザインの変更、およびバンパー、サイドプロテクションモールのボディ同色化を実施。またGTは前後専用スポイラーの装着、スポーツシートの採用、さらに6MTや15インチタイヤを採用して走行性能を高めた。(1998.8)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4495×1695×1410, 4495×1695×1400, 4495×1695×1420

カラー

スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, レッドマイカ, 赤色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ライトグリーンメタリック, 緑色, ダークパープルマイカ, 紫色
フォードモンデオ

1993（H5）年にデビューしたモンデオは、翌年の1994（H6）年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994（H6）年と1995（H7）年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994（H6）年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。（1994.4）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4550×1765×1435, 4490×1765×1435, 4490×1750×1435

カラー

ラジアントレッド, 赤色, ケイマンブルーメタリック, 青色, ジャワブルーメタリック, ヌーボウレッドメタリック, スターダストシルバーメタリック, シルバー, トルマリングリーンメタリック, 緑色, アッシュブラックメタリック, 黒
フォードモンデオワゴン

1993（H5）年にデビューしたモンデオは、翌年の1994（H6）年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994（H6）年と1995（H7）年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994（H6）年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。（1994.4）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4640×1765×1475, 4640×1750×1475

カラー

ラジアントレッド, 赤色, ケイマンブルーメタリック, 青色, ジャワブルーメタリック, ヌーボウレッドメタリック, スターダストシルバーメタリック, シルバー, トルマリングリーンメタリック, 緑色
トヨタカルディナ

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4510×1740×1445

カラー

シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーホワイトII, 白, ブラックマイカ, 黒, ブルーマイカメタリック, 青色, ダークグレーマイカメタリック, グレー, オレンジメタリック, オレンジ色, ホワイトパールクリスタルシャイン

ボディに関するフィード

500mlで１３０円のボディーソープ...

2006/02/26 05:02:01

500mlで１３０円のボディーソープボディーソープを探すと５００ｍｌで１３０円の物がありました。カネボウなどの物は４２０ｍｌで３００円位します。えらく安いです。それでも大阪のニッサン石鹸製なので安心出来るかなと。原材料を見ると合成着色料が多いですが、別に口に入れるもんじゃないですし。どうですか？ http://www.nissansoap.co.jp/

いい生理用品を教えてください。...

2006/03/14 04:03:26

いい生理用品を教えてください。なかなか勇気が出なくて、生理用品の冒険ができないので、いい商品（ナプキン）を教えてください。私にとっていいとは、・漏れない・小さい（持ち運びが便利）です。よろしくお願いします。

「体」と「身体」は、どう使い分ければいいのでしょうか？...

2006/05/06 09:05:01

「体」と「身体」は、どう使い分ければいいのでしょうか？

シビックってどうですか...

2006/02/20 04:02:36

シビックってどうですかホンダのシビックはエンジンがすごいらしいですね。あのマツダが開発したミラーサイクルエンジンを採用しています。これにより１．８Ｌながら、２Ｌ並みのパワーと１．５Ｌ並みの燃費の両立しています。さすがエンジン屋ホンダの面目を保っていますね。でも出来ればマルチマチックを採用して欲しかったし、 5ドアＨＢも欲しかったな。３ナンバーワイドボディは妥協できるけど。ホンダ党員の評価はどうですか？

ブログのサイドバーの背景に壁紙などの画像を使うにはどうすれ...

2006/05/01 09:05:04

ブログのサイドバーの背景に壁紙などの画像を使うにはどうすればよいのですか？ブログのサイドバーの背景に壁紙などの画像を使うにはどうすればよいのですか？

ボディに関する自動車（9/129ページ）：

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フォードフォーカス

トヨタカムリ

100を超える国で販売されているカムリ

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ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス

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フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン

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フォードマスタング

アメリカ人の青春、とも言えるスポーツブランドがマスタング

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外観のデザインの変更、およびバンパー、サイドプロテクションモールのボディ同色化を実施

フォードモンデオ

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トヨタカルディナ

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル

ボディに関するフィード

ボディ に関する自動車（9/129ページ）：

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ボディ に関する自動車

100を超える国で販売されているカムリ

ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス

フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン

アメリカ人の青春、とも言えるスポーツブランドがマスタング

外観のデザインの変更、およびバンパー、サイドプロテクションモールのボディ同色化を実施

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル

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