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欧州プレミアムブランドに対抗すべく、トヨタが立ち上げた高級車ブランド「レクサス」の中核となるセダンで絶版となったアリストの後継車だ。最新のクラウンがベースだが、スポーティさを強調したボディデザインを採用している。グレードは4.3LのV8搭載のGS430と3.5LのV6搭載のGS350の2種類で4WDモデルは350のみに設定。上級グレードのGS430にはギア比可変ステアリング付きVDIMやダンパーの減衰力を最適に調整するAVSなどの最新の電子デバイスを多く採用。ナビやテレマティクスサービスなど多彩な機能が自慢のG-LINKは全車標準装備。(2005.7)
セダン
4830×1820×1425, 4830×1820×1435
ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, 青色, ベージュメタリック, ベージュ, オリーブマイカメタリック, 緑色, ダークパープルマイカメタリック, 紫色
スポーツクーペはボディ同色のルーフパネルが、Z28クーペはパワーステアリングオイルクーラーが標準装備となった。また、カマロ生誕35周年を記念した特別限定車、カマロZ28 35thアニバーサリーがラインナップに加わった。(2001.11)
クーペ
4910×1890×1320
オニキスブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, ブライトラリーレッド, 赤色
1967(S42)年のデビュー以来、4世代にわたってアメリカのスペシャリティカー市場を担ってきた名ブランド。大柄なボディは薄く大らかで、他国籍車にはマネのできない大胆なクーペシルエットとなっているが、アメリカ市場では日本車で言うところのセリカ程度の車格。日本向けには3.8LのV6 OHVと5.7LのV8 OHVの2タイプのエンジンが用意され、いずれも4ATを組み合わせている。また、V8モデルを伝統に従ってZ28と呼ぶが本国にはさらにSSと呼ばれる最強バージョンも存在した。スポーツ性能では兄貴分のコルベットに全く及ばないが、存在感あるスタイリングとカジュアルなハイパワー感を比較的安価に楽しめるのがカマロの魅力だ。(1993.07)
オープン
4910×1890×1330
4.6Lエンジン搭載モデルのラインナップを拡充した。ホイールベースが120mm延長されたロングボディや、フルタイム4WD搭載モデルが設定された。後席を2座としオットマンやリラクゼーションシステムも装備したシートが装着される後席セパレートシートパッケージも設定。(2008.8)
セダン
5030×1875×1465, 5030×1875×1475, 5150×1875×1465, 5150×1875×1475
プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ダークブルーマイカカラークリア, 紺色, 青色, セーブルマイカメタリック, ダークレッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ジェイドグリーンメタリック, 緑色, フロスティパールマイカ, 白
4世代目に当たるC4コルベットは1984(S59)年にデビュー。クビレのあるコークボトルラインで人気を博したC3コルベットスティングレイとは打って変わって、ウエッジシェイプのロングノーズ&ショートデッキというスポーツカースタイルを採用した。クーペとフルコンバーチブル(1986年〜)の2ボディタイプで、カウルは伝統の強化プラスチック製。日本仕様は当初205〜240psの5.7LのV8OHVであったが、1992(H4)年から300psのLT1エンジンに換装された。また、GM初のDOHCエンジンLT5を積むZR1は400psオーバーを誇り、専用チューンドサスを採用することでハードな走行にも十分耐えた。これは、GM傘下であったロータス社との提携が一つのカタチになったものだ。(1986.11)
クーペ
4490×1835×1200
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2006/02/26 05:02:01
500mlで130円のボディーソープ ボディーソープを探すと500mlで130円の物がありました。カネボウなどの物は420mlで300円位します。えらく 安いです。 それでも大阪のニッサン石鹸製なので安心 出来るかなと。原材料を見ると合成着色料が 多いですが、別に口に入れるもんじゃないですし。どうですか? http://www.nissansoap.co.jp/
2006/03/14 04:03:26
いい生理用品を教えてください。 なかなか勇気が出なくて、生理用品の冒険ができないので、いい商品(ナプキン)を教えてください。私にとっていいとは、 ・漏れない ・小さい(持ち運びが便利) です。よろしくお願いします。
2006/05/06 09:05:01
「体」と「身体」は、どう使い分ければいいのでしょうか?
2006/02/20 04:02:36
シビックってどうですか ホンダのシビックはエンジンがすごいらしいですね。 あのマツダが開発したミラーサイクルエンジンを 採用しています。これにより1.8Lながら、2L 並みのパワーと1.5L並みの燃費の両立しています。 さすがエンジン屋ホンダの面目を保っていますね。 でも出来ればマルチマチックを採用して欲しかったし、 5ドアHBも欲しかったな。3ナンバーワイドボディは 妥協できるけど。ホンダ党員の評価はどうですか?
2006/05/01 09:05:04
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